我打了輛奔馳去倫敦機場 為什麼銀行能全額給我報銷?遇事不要撕,要講道理。

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在2015年的時候,我辦理了一張興業銀行的行卡標準白金卡。這張卡的權益還不錯。我還在什麼值得買上寫過文章,多次推薦過這張信用卡。

雖然收取2600元的年費,但4次境外接送機和8次境內接送機、本人無限次國內CIP(可帶人8次),消費積累航空里程的比例是8:1,配合興業常有的6積分活動,還是不錯的。

興業銀行附贈的國際接送機一直都是不少朋友津津樂道的高性價比選擇,比如在東京成田機場,這個接送機可以用出超過4位數的紙面價值,即使在歐洲,用出超過300元的價值也是輕輕鬆松。

在今年年初我在倫敦的跨年旅行時,我卻投訴了興業銀行的信用卡客服人員,並要求全額賠償了我接送機的費用。事情的經過是怎麼樣的呢?今天我們就一起來聊聊。

2019年跨年行程中,由於拖延症發作,再加上在首都機場出發前信號一直不太好,所以一直沒有通過興業銀行的好興動APP定下來境外送機的車。當我從溫莎返回倫敦之後,在哈羅德百貨媳婦逛商場的時候,我撥打了興業銀行的客服電話,預定1月1日的送機。

電話撥打的時間是12月30日下午4點多,轉接人工客服以後,要求預定晚上7點半起飛的航班送機,送機時間定在1月1日下午4點45分。

客服表示,這個送機的行程不足48小時,所以不能預定,但我們可以向供應商進行申請。

我表示同意,客服轉接供應商等了5分鐘,說申請失敗,主要原因是時間不夠。

聽到這樣的說法,我有點方啊……想了個曲線的方法表示,我改1月2號的送機時間總夠了吧?如果1月1日晚上7點半的航班時間不夠不能預訂的話,我預定1月2日的航班,到時候在修改不就可以了麼?興業銀行的接送機是支持提前24小時進行修改的。

客服一句話打碎了我的夢想:抱歉我們只能往後改。

這個時候我有點著急,表示:“你們這個APP在我12月29號從北京起飛之前用來預定就一直不正常,之前你們一直讓我用APP定,結果倫敦這個選項一直選不上,每次都跳到巴黎或者柏林。那現在你們APP出了問題讓我來承擔?”

客服:“您這個問題我們會幫你反應去相關部門,感謝您的支持。”

我突然想到,我手機上還有故障視頻:“等等,我這還有故障視頻,那你們給我個郵箱地址我發過去要不要參考一下?”

客服冷靜的回答:抱歉我們的郵箱收不了視頻。

我突然機智的想到:“那這樣我把視頻上傳到優酷或者騰訊,或者發微博也行然後地址給你們發到郵件裡你們參考一下?”

客服再次冷靜的回答:“抱歉先生,我們會安排專門的投訴處理。會在節後第一個工作日上班跟您聯繫,在之前請不要曝光。”

嗯,浪費了半個多小時的國際長途漫遊費,得來的是這麼一個結論。算了,做個好用戶能夠推進銀行APP的功能升級,也是好的。既然人在海外,不要讓這些事情影響了心情。

不過第二天一早,睡了一覺醒了以後覺得不對勁查了查條款:“明明是航班起飛前48小時可以預訂,24小時可以修改呀?”我下午4點半約51小時以後起飛的航班的送機,怎麼就不行了?

當時心中有一種被套路的感覺:“2600年費卡本人本卡用送機,居然被客服套路了。”

拿起手機,撥打興業銀行信用卡客服專線轉人工進行投訴,和客服確認了一下起飛前48小時可以預約的規則並查看了昨天的通話記錄。此刻我意識到,之前套路我的那個客服和供應商,沒有算時差……

倫敦和北京的時差是8小時,這意味著我在倫敦時間下午4點半撥打的接送機預定,北京時間是12月30日的凌晨0.30分,從他們的角度來看,預定1月1日下午7點半起飛的航班,剛好只有43小時。

所以他們拒絕了我的接送機申請。

原因弄明白了,投訴遞交上去,客服也發現理虧,但如果現在預訂,時間也不夠48小時無法定下來了,就問我有什麼要求。

我能有什麼要求,我的要求當然是,本來我能定你們的車用,現在只能自掏腰包打車了,我也不要求三倍賠償,你們幫我把打車費報銷了就好了。

客服表示理解,並會安排供應商和我聯繫。沒過多久,供應商與我進行聯繫,在確認了訴求和報銷金額之後,我把Uber打車的電子收據一併通過電子郵件的形式發過去。

在倫敦我叫的這個送機,使用的是Uber Black,來的這輛奔馳E係也是興業銀行在歐洲提供的接送機標準車型(在法國和意大利都是奔馳E,在柏林來了輛輝騰) 。過了一個多月,我收到了賠款。只不過我在要求賠償的時候我忘記報銷電話費了。

這次投訴訴求為什麼可以成功,因為我是在規則時間內進行預訂(有通話錄音),完全符合接送機的使用要求。而在被拒絕之後,我也及時的找到了條款中的的問題點並進行了合理的投訴。

所以,我被忽悠了一次,及時的進行了投訴並追回了自己應有的權益:未扣點數、預訂費用全額報銷。在這裡,也為銀行和供應商知錯就改的行為點贊。

在大家使用信用卡權益的時候,是不是也有被忽悠的時候呢?一旦出現問題,請先仔細的研讀條款。

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