韓國遊要回暖?今年會新增200多條韓國航線了解一下,附韓國怎麼玩?怎麼住?

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2月初的時候,寫了日本的新航線,1月擬頒發經營許可有48條新出境航線,其中36條是去日本的。

以為這已經是很誇張了。

沒想到啊沒想到,3月26日-4月3日期間的國際航線經營許可申請公示(A2019012),2019年居然要新增或加班200多條韓國航線。

這讓我有些震驚,薩德事件後,韓國遊有遇冷。

郵輪不停靠了,旅行團去的少了,航班也減班了。韓國遊比起邊上的日本遊,真的可謂是一個天一個地。

估計是思密達坐不住了,認錯態度良好,天朝爸爸就額外開恩一下。

這200多條新開航線,可以在中國民用航空局的官網上查到。

http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/201904/P020190417577477154242.pdf

我先截幾個主要城市的圖(這只是很小的一部分,總共近300條新增的韓國航線)

不僅僅有常規的首爾、釜山、濟州,還有像光州、襄陽、大邱、清州這樣的小眾城市。

嬉遊君去過首爾、去過釜山、也去過濟州,就旅行體驗度而言這三個城市還是值得推薦的。特別是濟州和首爾,可以靜下心來慢慢的玩。

可惜,大部分國人去哪兒,都是跟團遊。

至於光州、襄陽、大邱、清州這樣的小點,我沒去過,下次再刷思密達時候,就可以去嘗試這些小點了。

航線的增多,讓我們去韓國的選擇多了很多。

其實韓國和日本類似,適合多次去,每個城市都會有每個城市所不同的樂趣。

當然,國際航線經營許可申請公示並不意味著這些航線都能下來。

為什麼這段時間韓國航線的申請井噴,是因為開放了申請,所以大部分航空公司會先佔坑。但具體能否最終飛成功,還是需要看機場是否有時刻,以及航空公司自行判斷運力是否足夠(簡單的說就是飛這個航線能否給自己賺到錢)。

我舉個例子,春秋航空的杭州-東京,早申請下來了,但是蕭山機場沒有合適的時刻給到(其實是給了,春秋覺得不合適),所以這條航線一直沒開。

不然,ANA也不會一直在杭州-東京上不降價了,就是沒競爭啊。

關於韓國怎麼玩?我準備上點乾貨,之前也寫過不少。

第一次去,基本就是首爾或者濟州島了,這兩個地方的航線也足夠的多。

首爾最方便的是用UA8000里程兌換,國航、韓亞的國內多直飛首爾,杭州-首爾、上海-首爾、北京-首爾等航線……

而濟州,最方便的肯定是尾單,大多數飛濟州的都是包機,各種機票甩上天。

下圖這個1799,機票+酒店不是最便宜的,還見過999的呢。

濟州免簽,有護照就能走。

首爾麼,就需要簽證咯。

怎麼住?

濟州有家凱悅,12,000分,往往現金定划算一些。

首爾有家君悅,15,000分,就在南山上,雖然老但是夜景極美。

還有一家柏悅在江南,我沒住過,據說品質也挺棒的。

南山上還有一家悅榕莊,夏天的時候我去住了一次,每天晚上有電音泳池趴,門票只要100多還包一杯酒,看了超多思密達的小姐姐

怎麼玩?

首爾我有寫過一篇網紅打卡攻略,乾貨 | 比買買買更好玩的首爾攻略

首爾適合打卡拍照的地方各種多。

不喜歡走網紅款,也可以去刷刷一些性冷淡風格的建築,我也寫過一篇,性冷淡的首爾,潮爆了的建築。

“為什麼我們自己城市的建築如此統一?統一到毫無新意。”

而首爾真的完全不一樣,首爾的建築雖然挺性冷淡的,但是設計上簡直是潮爆了。

創造101大火後,去首爾當練習生的也不少,它是一個一直在造星的城市。

拍寫真、出專輯、傳緋聞…..旅行時去順便當一回偶像吧

另外,很多人去日本看櫻花,其實不管是濟州、釜山、還是首爾,櫻花都是不差於日本的存在。

重點是,不用人擠人。我去濟州的時候就恰逢櫻花季,非常美。

至於美食,憑良心說,思密達比起鄰國日本真的是差遠了。

我有吃過一頓米三的韓餐Gaon,就踩雷了。死貴,且不好吃。

還是挺期待今年會新開那麼多韓國航線的,台灣在變藍、韓國在服軟、日本也在一個勁的討好中國,能去的地方越來越多。

如果你要看這200多條詳細航線,可以點擊這個頁面,我都放上面了。

本文標題:《韓國遊要回暖?今年會新增200多條韓國航線了解一下,附韓國怎麼玩?怎麼住?》,本文鏈接:http://www.shewantravel.com/archives/5151.html

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