南航里程兌換東航航班 及南航退盟後的兌換東航新政

IHG洲際買分促銷來了,此次促銷每名會員獲得的獎勵未必相同。我獲得的是 80% 額外獎勵,加 10% 折扣,實際成本和 100% 獎勵是一樣的。此外,個別會員可能會定向到購買限額提升至 15 萬分,加上 100% 獎勵共 30 萬分。 (截止至 2019-12-30)

Hilton 希爾頓這次賣分活動持續到2019年11月26日,加贈100%等同於5折,1,600美元可以買到320,000分,折合50美元/萬分(人民幣350元左右),算上一些不限量的信用卡返現會更便宜一些。

Marriott 萬豪買分促銷:購買積分享7折(30% off)優惠,目前為止的最低折扣,有需要的可以買滿上限 10 萬分。 (促銷截至美國時間12月22日)

Hyatt 凱悅啟動了新一輪賣分促銷(截至美國時間12月31日)。買滿年度限額可獲得77K積分,總價格為1320美元。折合下來,每萬凱悅積分的成本約為1201人民幣。注意:當前匯率比之前有所改善,這次購買更划算一點了。

大概半年前,「羊毛大陸」推送過一篇文章《值得申請的東航聯名卡》。其中,重點強調了非聯名卡积分兌換里程,皆可會優先考慮南航(和海航,鑑於海航不是本篇的主角,就不展開介紹了)。

一方面,南航的里程價值更高:南航兌自家里程票的比例100%優於東航,尤其體現在1200-1700公里這個區間段,包含滬深、滬廣這兩條皆可常飛的航線,單程相差整整4000里程。

另一方面,作為曾經的天合聯盟夥伴,南航里程可以兌換東航里程票。在部分區間段所需的里程,雖然比南航兌南航要多,但是仍舊少於東航兌東航。

參考上述兌換錶,製成瞭如下對照圖,紅線和黃線分別是東航兌東航、南航兌東航:

(單程表)

(往返表)

以上海出發為例,這些國內目的地用南航兌東航更省里程,加粗表示南航也有自己的航線。

600-800KM,單程省2000里程,往返省3000里程:濟南、煙台、威海、武漢、南昌、福州等。

1200-1700KM,單程省1000里程:西安、成都、廣州、深圳、珠海、海口、南寧、桂林、貴陽、大同、張家口、呼和浩特、包頭、長春、哈爾濱等。

2400-3000KM,單程省5000里程,往返省8000里程:拉薩、敦煌。

然而,南航去年年底宣布退出天合聯盟,變數隨之出現。好在不久後,南航公佈了兌換東航里程票的新政策:

19.1.24 – 21.12.31,南航會員不可兌換東航所有國際航線頭等艙和部分​​指定日期指定航線公務艙,其餘兌換規則保持不變。

兌換東航里程票的流程很簡單,撥打南航95539轉聯盟兌換即可。經諮詢客服,可兌換數量與東航官網顯示一致。

如果你目前不是東航高級會員,在兩家航司里程打折活動日漸式微的大背景下,累積更多的南航里程是個明智的選擇:

在有南航航線時,選擇南航里程兌換南航里程票,這個永遠是最優的。

在只有東航航線時,選擇南航里程兌換東航里程票,也有600-800KM、1200-1700KM、2400-3000KM這三個優勢區間段。

當然,這裡僅僅說的是里程票,東航還是有其他值得讓人留戀的地方,比如悅享東方、住福萬里、Booking 6倍​​積分等超值活動,最近又悄悄修改了會員日,說不定還會有大動作。

需要注意的一點是,用南航里程兌換的東航里程票,退改規則都是按南航規矩來,改簽每次收費50~100元,不像東航免費隨便改。

最後,這個方法僅適用於境內航線,國際和港澳台航線南航換東航一點兒都不划算,希望南航儘早加入寰宇一家給我們更多的境外選擇吧。

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