美聯航United MileagePlus里程妙用:划算航線 & Excursionist Perk

之前我的《航空常旅客》系列簡單介紹了一下達美里程幾個性價比比較高的用法,今天這篇文章同樣將探討一下美聯航的里程用法,而不觸及MileagePlus的具體會員計劃。由於並非運通的轉點夥伴,在英國通過非飛行方式獲得美聯航里程的渠道比較少,主要可能就是通過萬豪轉分了。

美國聯合航空公司(United Airlines)推出購買里程閃電促銷活動,通過 MileagePlus 官網購買里程,可獲 6 折優惠。我們知道,美聯航基本上每個月都有里程促銷活動,100% 獎勵或者五折優惠才是最低價,所以剛需可以現在少量購入,非剛需可以再等等。

這裡再說一下,100% 獎勵和五折優惠其實是一樣的促銷。因為美聯航限定每名會員每年最多只能購買 15 萬里數,包含獎勵的部分。

促銷網址:http://www.shewantravel.com/mileageplus-buy-points

雖然“美廉航”的名聲一向不佳,無論是通過媒體還是我周圍朋友的反映都十分負面,但我覺得他家有點值得肯定:其獎勵機票的搜索引擎做的或許是業界最好的:無需登錄、界面簡潔明了,且使用起來十分順暢。我當年換國航頭等機票的時候就是用美聯航進行的搜索,今天在閱讀本文的同時你也可以過去練練手。

美聯航有公開的兌換錶格,鏈接在這裡,大家也可以自行研究一下。就我個人的了解,其里程性價比比較高的兌換包括:

1. 日本國內航線

大概是美聯航里程價格最便宜的航線了,八百英里以下的航線僅需5000點里程就可以兌換,而距離更遠的航線也僅需8000點里程;商務艙12000點里程的價格也不貴。星空聯盟在日本的成員為全日空。

比較詭異是竟然連一毛錢的稅費都不收?這也是有生以來第一次見了。

2. 八百英里以下的直飛航線

除了北美和日本以外,使用美聯航里程兌換八百英里以內、不跨區的直飛航班單程僅需8000點里程。儘管相較於“短途之王”英航來講這個價格並不算便宜,但是美聯航的里程在國內可以兌換國航、深航以及吉祥航空的航班,比Avios可要好用多了。

由於這幾家航司在國內的航線太多,這裡就不一一列舉了。除了里程以外只需要支付每程五十元人民幣的燃油附加費,價格頗為便宜。

由於台灣、韓國和大陸一樣處於美聯航的“北亞區“,北京/上海 – 首爾以及上海/深圳 – 台北此類航線也包括在八千里程的兌換範圍之內。香港由於處於另外的“南亞區”因此並不適用於和內地之間的航班​​。

對於英國的小伙伴們來說,漢莎系的主要樞紐機場如布魯塞爾、法蘭克福、慕尼黑、蘇黎世和日內瓦全部在這一範圍之內,不過維也納的位置稍微邊緣了一些,只有從倫敦出發才能享受8000點的價格。單程的稅費需要二十多鎊,也沒有英航的RFS划算。

3. 歐洲到中非/南非的航線

由於非洲大陸的航空業不太發達,因此從歐洲去非洲的選擇不是很多,而星空聯盟很幸運有埃塞俄比亞航空和南非航空這兩個合作夥伴。以下為倫敦到南非(約翰內斯堡)的商務艙往返價格對比:

美聯航:110,000 miles + ~£230
英航:125,000 / 150,000 miles + ~£640
維珍:115,000 / 135,000 miles + ~£560

可見美聯航的兌換不但里程價格更低,連稅費都少了一大截。話說上次小道消息說南非可能要免簽了,是不是真的?

4. 高階玩法 – Excursionist Perk

終於到我最頭疼的部分了,這個Excursionist Perk解釋起來實在是有點複雜,甚至我也不敢保證自己完全理解了,這裡嘗試給大家說一說吧。

顧名思義,Excursionist Perk的目的是給你提供一次免費“遠足”的福利。舉個簡單的例子吧,假如你需要從倫敦回國休個假,但是回來倫敦之前想在韓國玩兩天,最後訂了倫敦-北京-首爾-倫敦這樣的行程。其中的“北京-首爾”一段就是所說的Excursion – 美聯航大手一揮表示不要錢,白送你了!

具體實施起來的規則眾多,總的來說你個整個行程必須滿足以下條件:

起點和終點必須位於同一個區
遠足航段的起止點必須在同一個區(比如北京和首爾均位於“北亞區”)
遠足航段不可以和起點在一個區(比如以上首爾和倫敦不在一個區所以可行,但是巴黎和倫敦就不可以了)
遠足段的艙位必須小於等於前一個航段的艙位(比如倫敦-北京若是經濟艙,那麼北京-首爾也只能選擇經濟艙)
若行程中有多段滿足“遠足”條件,只有第一段免費
希望這個解釋能夠多少讓大家弄明白一點。上面給出的是一個最直觀的例子,但是由於具體規則只看區而不看具體的城市,所以Excursionist Perk的操作性還是比較強的,可以出來一些意想不到的組合。大家可以用美聯航的搜索引擎自己嘗試一下組合,選擇Multi-City即可。給大家看一個實例:

我的三段行程以及其原價分別為:

倫敦 – 慕尼黑:8000點里程
北京 – 廣州:15000點里程
蘇黎世 – 倫敦:8000點里程

由於中間的一段滿足“遠足段”的條件,因此費用免除,最終只需要16000點里程就可以出票。是不是很神奇?中間的一段看似和另外兩段完全風馬牛不相及,畢竟從慕尼黑遠足去北京真不知道是什麼鬼了;但由於Excursionist Perk對於遠足段的具體起點並沒有要求,所以上面這個詭異的行程還真的具備資格。同時,最後的終點只要和起點(倫敦)在一個大區即可,因此第三段你即使是反過來,即從倫敦去蘇黎世也可以。

到這裡有的小伙伴可能已經領悟了,Excursionist Perk最常用的玩法就是訂兩個三段的行程,最後構成三個完整的往返航班。接著上面的實例,我們完全可以構造另一個行程,最後完成倫敦 – 慕尼黑,北京 – 廣州以及倫敦 – 蘇黎世的三個往返航班,總價只需要32000點里程。

唯一的問題就是Excursionist Perk的行程不能和你的起點在同一個區,比如上面你就得先從倫敦回國才能繼續第二段。不過在國內的話,由於香港和大陸位於不同的區,因此如果你願意從香港出發的話問題不大。如果你里程足夠的話,可以考慮直接上商務艙,節省的里程/金錢更多。

關於美聯航MileagePlus的主要用途就介紹到這裡了,希望還算詳盡,大家有什麼補充的也歡迎告訴我。

本文標題:《美聯航United MileagePlus里程妙用:划算航線 & Excursionist Perk》,本文鏈接:http://www.shewantravel.com/archives/2211.html